<p>智慧物流首先是将托盘、周转箱(筐)赋予信息承载功能，以智能物流载具作为智慧供应链的基础智能节点。然而，随着物流智慧化的持续创新与深化，托盘市场恐将被封闭型*装载单元所鲸吞。<br/></p><p>托盘是仓储和运输中*基础的集装单元，是物流机械化和自动化搬运*主要的作业单元，也是物流信息系统中常用的记录单元，更是将物流中的静态货物变为动态货物的载体。托盘直接连接货架、叉车、车厢箱体、集装箱、周转箱乃至货物包装，相互之间具有尺寸、材料和性能的相关性。截至2017年底，全球托盘保有量超过51亿片，我国托盘保有量达12.63亿片，同比增长8.0%，全国托盘生产量3.11亿片，同比增长9.0%。</p><p>木托盘采用健康环保实木面板，超高承载，坚固耐用。托盘外形分类有以下几种：</p><p>双面型：此类木栈板适合正反面都可以使用，广泛用于堆码方式使用及货架使用。</p><p>单面型：可分货架型和标准型及普通型，根据不同的使用方式选择不同的单面型栈板。</p><p>平板型：表面平整及表面为平面状。</p><p>间隙型：表面平整及表面木板之间为间隙状。</p><p></p><p>为提高装卸效率，货物被成组组装到一个标准托盘上组合成一个运载单元并进行中转、运输，即“带板(/托)运输”。带板运输通过标准托盘的循环共用衔接了生产企业、物流企业和用户全产业链，而产业链上下游之间的对接效率在于托盘等载体及相关物流要素的标准化。随着产业链上下游及不同行业之间物